Presumiblemente, utilizando la tecnología RFID, sensores, y otras cosas interesantes, estos coches de pruebas de Audi en Alemania podrá contar por cada semáforo que se encuentran.

Creo que esta es una gran idea para que la gente pueda descansar los ojos un poco más en los semáforos.

Por otra parte, creo que también podría causar más accidentes ya que las personas "saben" cuando la luz se pondrá verde.

Es una buena cosa esta se llevará a cabo en Alemania y cuando se hacen pruebas beta, tal vez podríamos conseguirlo aquí en los EE.UU. también.

La experimental 'Travolution sistema, desarrollado con el apoyo de Audi por los expertos de gestión del tráfico en la ciudad natal de Alemania de la marca de Ingolstadt, no sólo mejorará la sincronización y la eliminación gradual de las redes de semáforos para reducir el tiempo de parada, pero también puede reducir drásticamente el número de paradas reales necesarios para la creación de un vínculo de comunicación entre los vehículos y la red de semáforos.

Módulos de comunicación integrado en cada semáforo es capaz de enviar mensajes a los coches en las cercanías, alertando que el tiempo restante hasta su fase de green. Sistema de a bordo del coche es capaz entonces de calcular la velocidad que el conductor debe mantener con el fin de pasar a través de la luz durante esta fase verde, y esta muestra a través de la pantalla Multi Media Interface.

Una red de 46 de los "inteligentes" los semáforos se ha instalado en el centro de Ingolstadt, el software al que están vinculadas la optimización de su eliminación gradual para que el tiempo de parada a un mínimo, reduciendo el consumo de combustible y la contaminación en el proceso.

a través de OhGizmo, autoblog

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