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DIY Hexapod CNC Robot!昆虫のDIY CNCのロボット！

Posted inに投稿された Consumer消費者 , 、 Cool涼しい , 、 DoItYourself! doityourself ！ , 、 Educational教育 , 、 Entertainmentエンターテインメント , 、 Gadgetsガジェット , 、 Motorモーター , 、 technology技術 by max on the June 6th, 2008 at 11:53 amを上限に、 2008年6月6日11:53アム

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I thought CNC machines were impressive, this one gets an extra star from me.と思ったが印象的CNCのマシンは、この1つの余分なstar最安値を取得するよ。

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How to Convert your Bike into an Electric Power Bike!自転車に変換する方法をして発電自転車！

Posted inに投稿された Consumer消費者 , 、 Cool涼しい , 、 Design設計する , 、 Gadgetsガジェット , 、 HOWTO手引き , 、 Motorモーター , 、 bikesバイク , 、 technology技術 by max on the May 22nd, 2008 at 2:42 pmを上限に、 2008年5月22日2:42 pmの

Wow, check out this plug and play electric motor system for your bike.うわー、チェックアウト、このプラグアンドプレイの電気モーターシステムをしてバイクです。 Basically, you remove your front wheel and attach the基本的には、あなたを添付して前輪を削除してください Neodymics Cyclemotor system neodymics cyclemotorシステム .です。

The only feature that should be improved upon?唯一の機能を改善すべきである時ですか？ Well, I wish the batteries could be re-charged via the bike’s power when you are going downhill.そうね、私ご希望のバッテリーを再充電がバイクの電源を経由しているときに行きづまっている。

The Neodymics™ Cyclemotor is an integrated propulsion system designed for replacement of the front wheel on any standard bicycle. neodymics ™ cyclemotorは、統合の推進システム設計を置換すると、標準の自転車の前輪です。 It contains batteries, motor, transmission, drive electronics, shock absorber, and control mechanism.それは電池、モーター、トランスミッション、ドライブの電気製品は、衝撃吸収材、および制御メカニズムです。 Integrated design means simple installation.統合設計を意味単純なインストールを開始します。 The “power on demand” control mechanism is fitted to the bicycle steering column on an arm extending down to the drive electronics. "電源オンデマンド"制御機構は、ステアリングコラム適合して自転車の延長上で腕ダウンしてドライブの電気製品です。 Attachment or removal of the self-contained and self-propelled wheel is then instantly accomplished without tools using a three point quick release system.添付ファイルや自己完結的に削除するには、自走式ホイールはなくツールを使用して入力し、即座に熟達した3つのポイントクイックリリースシステムです。

Neodymics patent pending design provides several advantages.特許出願中のデザインneodymicsいくつかの利点を提供します。 The bicycle center of gravity is moved closer to the pavement for better handling than other motorized drives.自転車の重心が移動して舗装に近い他の電動よりもより良い取扱ドライブを管理します。 The powertrain is dust shielded and water resistant.ダストシールドと水のパワートレインは、耐性のです。 This design does not change the original aesthetics of the bicycle, and allows for quick removal of wheel for charging, security, or protection from the elements.このデザインは変更されません、元の美学は、自転車、および許可をすばやく除去のホイールを充電、安全保障か、または保護者の要素です。 The original drive train is not altered, so that pedal propulsion is always possible.列車ではない、元のドライブの変更、推進してペダルは常に可能です。

via wired経由で有線



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FlatMobile - A jet powered reproduction of ‘The Bat Mobile’ flatmobile -ジェットパワー再現した'のバット携帯電話'

Posted inに投稿された Autoオート , 、 Cars車 , 、 Consumer消費者 , 、 Cool涼しい , 、 Entertainmentエンターテインメント , 、 Funnyおかしい , 、 Gadgetsガジェット , 、 Motorモーター by max on the May 21st, 2008 at 9:24 pmを上限に、 2008年5月21日は午後9時24分

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Did we say “Bat Mobile” with a jet engine?  Well the jet engines seems to do nothing more but bust out some flames but still kudos for tryin’.われ言ってやる"バット携帯電話"というジェットエンジンですか？よくジェットエンジンのように何もしないの他のしかし、それでも落第させるいくつかの炎で名声を得るトラインです。

This crazy, crazy “Flatmobile” is going to enter the Guinness books as the flattest vehicle ever.このクレイジー、クレイジー" flatmobile "が起こっを入力して書籍としてギネスflattest車両だ。 How flat is it?どのようフラットですか？ Nineteen inches. 19インチです。 I think that’s about how flat we’d be if we laid on our backs (depending on what’s on our minds and what we ate for lunch).私が思うに、私たちの選択についてはどのようにすればフラットに敷か私たちの背中（の上に応じてどのような私たちの心と自分達の昼食に食べた） 。